Долгое время не было проблемы с размещением арматурных стержней на строительных площадках, поскольку основным методом строительства было возведение зданий из сборного железобетона. В настоящее время купить муфты для арматуры востребованы при строительстве сооружений и сооружений из монолитного бетона.
Типы крепежных деталей сцепления
В качестве основного звена инновационного метода сборки соединительные муфты из арматуры эффективно устраняют локальные соединения. Принцип сцепления пользуется спросом и хорошо зарекомендовал себя при строительстве многоэтажных сооружений, мостов и электростанций.
Системы крепления арматурных стержней предусматривают несколько способов крепления элементов каркаса:
Муфта с внутренней резьбой конического сечения, позволяющая соединять арматурные стержни диаметром 12-50 мм в единую деталь.
Зажимной (без резьбы) блок в основании цельного трубчатого элемента, фиксирующий стержни под действием специальных фрикционных покрытий. Этот метод используется, когда необходимо закрепить встроенную в конструкцию арматуру.
Система сцепления с двумя контргайками, фиксирующими винтовые тяги. Он используется для несущих стержней и компактен. Несмотря на минимальные габариты, такие муфты качественно соединяют стержни.
